雪鐵龍的原車音響所表現的中低頻薄弱高音模糊,把聲音稍微開大一些的話就會出現破音,這些都是音響的通病了,在此相信很多車友都想小投入又可以獲得自己想要的效果,那么,怎么選擇一套合適自己聆聽的汽車音響!
雪鐵龍音響改裝配置:
主 機:原車主機
處理器:魔立方DSP十二路處理器 1臺
前聲場:意大利史泰格ST650C套裝喇叭
后聲場:意大利史泰格SQ650同軸喇叭
功 放:意大利史泰格K401功放 2臺
低 音:威極12寸原裝低音帶箱體
隔 音:大麥隔音
東風雪鐵龍原車喇叭和前門升級喇叭對比
每位車友聽音的要求不一樣,所以選擇的品牌和配置都有很大的差異。雪鐵龍車主第一次接觸汽車音響改裝時,有都只是在網絡上了解,到溫州動感地帶汽車音響改裝店后,我們的技術總監推薦他首先選擇了升級前后聲場四門喇叭,體驗一下升級后的效果差異,再逐步升級低音以及其功放的系統,一步步提升,也可以一步步感受提升的變化,正所謂小投入大變化。
一起來看看這部雪鐵龍的第一次改裝隨著車主聽力的提升,和對音樂音質細節要求的提高,第二次升級汽車音響音響改裝過程:
高音原位安裝
前門安裝效果
細心施工是非常關鍵的過程
在音響改裝前我們標配把四門隔音施工好是對四門喇叭提升的必備。
一臺意大利史泰格K401功放推動前后門喇叭,喇叭表現溫和暖香醇的音色、充沛不絕的量感以及精準強大的控制力,可以為每一對高品質喇叭的理想發揮提供源源不息的能量供應,而對于系出同門的這套史泰格ST650C套裝喇叭來說,自然更是再理想不過的最佳拍檔。
意大利史泰格SQ650同軸喇叭安裝
雪鐵龍為什么要選擇二次汽車音響升級?隨著車主聽力的提升,和對音樂音質細節要求的提高,第二次升級加裝了意大利史泰格K401功放和威極12寸原裝低音帶箱體:
雪鐵龍對第一次改裝的喇叭很滿意,但一直覺得喇叭的潛力還沒有發揮出來,因為沒有加裝功放,所以原車主機功放的功率輸出還是有點不足。而且在車上沒有加裝功放,整體聲音會比較單薄,純粹靠中低音和高音喇叭的話,很多音樂音質的細節沒辦法淋漓盡致的表現。因為沒有升級超低音箱體,很多低頻部分的頻率,中低音喇叭也無法展現,因為中低音的喇叭的頻率范圍有限,無法表現超低音這個頻率,所以聽一些比如“加州旅館”趙鵬演唱的部分歌曲,沒有超低音的音響系統無法表現汽車低音超低頻的彈性,力度和低頻下潛的深度!
為什么汽車音響要加超低音?加超低音的好處是什么?
我相信,許多車主在利用原車音響系統聽音樂,覺得似乎總是少了點什么,而那些缺少的地方似乎和那些充分、渾厚的低音效果有關。 快速移動的汽車,輪胎與路面摩擦胎噪,發動機運轉的噪音,車體與空氣碰撞產生的風切聲,常使低音減弱。安裝適當的高性能低音炮,增強低音區域,可以播放完整的音樂,讓人更好地聆聽。
在不換原車主機的情況下加裝DSP處理器是最適合的選擇,可能很多人從來沒有想過,一直“高高在上”的DSP會變得如此親民?除了聲道的增加,魔立方DSP-12+在輸入方面也增加了更多的選擇,市面上常見的藍牙、光纖、同軸等方式統統的兼容。12路RCA 4V輸出,8路高電平輸入合并,5路低電平輸入,想加功放玩也行,不加功放直接用接原車主機也可以,對于那些不想破壞原車中控的車主來說,這就是他們最看重的地方。
調式中發現在這套系統當中被刻畫得細致分明,能夠很好地帶動聽眾的情緒。在頻響表現方面,這對喇叭的中頻和中高頻表現出很出色的水準,細節豐富充沛、層次感也足夠立體鮮明,音色也因而彰顯出自身鮮明的風格:入耳順滑、節奏爽朗,香濃而不失小清新。
若您想選購一套汽車音響,不管從幾千或幾萬的入門級音質,又或是幾十萬甚至幾百萬的頂級發燒音質的Hi-End超級音響,又或者是您的愛車想定制一套私人影院,在選購汽車音響時,可咨詢微信號:153-2503-1999
搬遷新店地址:溫州市鹿城區東龍路233號或導航溫州市金色家園南區5幢104
(掃描二維碼,咨詢汽車音響)