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奔馳E320L音響升級丹麥丹拿奔馳專用喇叭溫州汽車音響改裝汽車隔音

奔馳E系汽車音響怎樣做到專車專用的音響?專車專用就是適合自己車型的音響,不暫用原車的空間,在安裝的過程中,采用專門磨具設計,專用的線束,匹配如同原裝,對充分利用車內的位置,在不破壞原車線路的情況下,專業線束對插,無損款組安裝,最后還要和車輛進行匹配試音,在音質上有了本質的提高,并且改裝中有獨立的功放來推動喇叭,使得聲音的表現力更為突出,聲音更加優美,真聲還原度高于原車的喇叭既是純原裝進口的產品,這套奔馳E級丹麥丹拿奔馳專用喇叭,無論是它的高音、中低音或者是低音喇叭,在設計及用料上必定比一般音響產品更加優秀,更是原車喇叭無法比擬的。

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奔馳E320L音響改裝配置

前聲場:丹拿奔馳專用套裝喇叭

功放:德國麥仕8路DSP功放

2奔馳E320L奔馳E320L.jpg

奔馳E320L原車喇叭

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奔馳E320L音響升級丹麥丹拿奔馳專用喇叭,無損升級,專用插件,專用無損線束安裝,丹麥丹拿奔馳專用喇叭,這兩套三分頻都能在車廂內最大程度展現應有的自然音色,定位清晰、明亮透徹,整體聽感非常舒服,非常符合車主對音質的要求;一臺德國麥仕8路DSP功放推動經專業技術調試,全車音效可以捕捉到每一個音符的出現與消散,這泛音的表現十分動人。

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奔馳E320L丹拿奔馳專用高音

5升級丹拿奔馳專用喇叭.jpg

升級丹拿奔馳專用喇叭

7升級丹拿奔馳專用喇叭線束專用.jpg

丹拿奔馳專用喇叭線束專用

8-1升級丹拿奔馳專用低音原位安裝.jpg

1升級丹拿奔馳專用低音原位安裝

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車門復原效果

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DSP功放安裝效果

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奔馳E320L安裝完畢汽車音響改裝最后一道菜便是調音了,在汽車音響的調試中,許多人也會借助RTA頻譜儀測試音響系統而進行調校,但由于汽車音響測試環境差(并不是在無響室里測試),測量極其不準確,特別是中低頻以下,現有的儀器和測試條件無法測試準確,因此只能靠耳朵聽感來調試;溫州動感地帶汽車音響專業調音專業的技術,獨特的改裝風格獲得業內以及音響發燒友的一致認同。

13溫州動感地帶汽車音響改裝專業調音.jpg

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