為了心中的那縷感動奧迪Q5汽車音響改裝的車主和其它發燒音樂愛好者一樣,都喜歡把自己的愛車打造成心中滿意的第二個私宅,唯獨不同的是有的人喜歡改裝動力,有的人喜歡車身裝飾,有的人喜歡音樂...

奧迪Q5車主是對音樂有偏愛的人士，他喜歡靜靜的浸在音樂的懷抱中，感覺那清靈的聲音，為了心中的那絲感覺，他嘗試換一套不同品牌的喇叭去感受。因為不是每個人都能完全講出自己需要的是哪種音樂。這部車駛入溫州動感地帶時，原來改裝的音響仍是表達不出心中的感覺。我們介紹了最近人氣火熱的丹麥丹拿ESOTON 232為前聲場。他試聽后說隱約有些感覺。于是，嘗試著裝上車去試聽。

音響配置清單：

主機：原車主機

前聲場：丹麥丹拿ESOTON 232 喇叭

功放：德國麥仕八路DSP功放

低音：美國DD低音

擁有好的容貌，無疑具有一定的優勢，然而這不是全部，這樣搭配的音實力如何？

盡管德國MATCH（麥仕）DSP尺寸非常小巧，但它配備了強大的數字信號處理電路，可以簡單直觀的用電腦軟件來操作和設置，從輸入到輸出的過程中，它能精確完美地調整和改善音頻信號，每一個設計都只為一個目的——完美的音質。

DSP是一個多功能的數字處理器，它的端口能夠輸入所有模擬和數字信號源，并使任何一個普通的音響系統具有非常高層次的表現,MATCH五聲道DSP定位全車喇揚聲器音場開闊、定位精準、音色細致，使原來極為復雜的音響理論變得簡單，完美的搭配前聲場丹拿232套裝喇叭大大增加整個聲場的環繞感覺，清透的高音，加強效果的層次感，使得音符的解析力的細節都能完美體現。

這個系統顯然不是炸機型的，演繹人聲是它的強項。一套系統要有出色人聲表現，低頻的地位同樣是舉足輕重的。

首先聆聽第一張碟片是趙鵬的《人聲低音炮》中的《獨上西樓》，用奧迪Q5車主的話來說，趙鵬獨特醇厚的嗓音更加有韻味了，細節更加豐富了。這就是音響系統中有超低音和沒有的一個區別，前提條件就是質素高的超低音，否則另當別論。其最大的一個特點是速度快，控制力強，收放自如，絲毫沒有拖泥帶水的感覺。不僅讓整個聲場更加完整，更重要的是各頻段之間的銜接也更加和諧自然。　　　　　　　　　

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