車主是一個十分注重生活品質和體驗感的人，對于被車子的噪音所困擾，所以選擇考慮增加隔音，隔音是有效降低車內噪音的不錯選擇，有針對部位的隔音及全車隔音相對來說完全是有必要做的，車主選擇有18年好品質的熱銷中國品牌-大能環保隔音，針對每個部位細致施工處理，溫州動感地帶專業隔音技術團隊對噪音降低有明顯效果，一起看看整個隔音施工過程。
奧迪Q5汽車隔音改裝配置：
隔音品牌：大能隔音
施工部位：全車隔音
施工店家：溫州動感地帶汽車音響改裝店
奧迪Q5隔音降噪應該怎么處理，對于很多車主來說對汽車隔音有很多不了解的誤區，汽車隔音施工是相當講究的，溫州動感地帶汽車音響改裝有豐富的拆卸奧迪車系內飾的經驗，對車型的噪音來源和施工技巧均有自己的心得和體會，針對車型的噪音來源做細致的隔音降噪施工。
在材料的選擇上，車主選擇了多年來一直投身汽車噪音研發和汽車隔音產品設計與開發，中國第一隔音品牌大能隔音來為愛車進行減振降噪，大能隔音的產品安全環保，無毒，無味，耐高溫，抗氧化，拉伸性好，減震性能強，使用壽命長達15年之久，適合各車內使用，是汽車隔音最好的選擇！
來自車地板的噪音大都為低頻噪音，而且是路躁、胎噪、發動機噪音的主要傳遞通道，穿透性強，普通的地毯材質無法達到良好的隔音效果。底盤和后備箱經過第一層大能藍金剛止震抑制鈑金震動后，再在第二層貼上大能低頻王，大能低頻王獨有的聲學五層結構，使其在超低頻段具有強大的阻隔功能，能有效阻隔低頻段嘈雜的噪音，是路噪和胎噪的克星。
除了選對材料，還需要配合專業施工工藝，隔音是半成品，同樣的隔音材料，不同的施工方法，效果都是有著很大的區別！溫州動感地帶專注汽車音響改裝汽車隔音，打造無數好音質，選擇溫州動感地帶，選擇舒適優質的乘車環境。
車內噪音來源的關鍵是大量的共振、共鳴、輪轂摩擦，被源源不斷的傳到車內。尾箱和后輪轂我們先用大能藍金剛減震進行隔音處理，能夠 有效提升鈑金強度，使車身更加緊固。密封不必要的孔洞，有效解決共鳴噪音。
后備箱先用大能藍金剛減震進行隔音處理
再使用大能超級溫莎來吸收處理嘈雜的噪音，有效降低噪音。
輪胎轂是路噪、胎噪的源頭不容忽視，滾動的輪胎、不平的路面互相摩擦振動產生的低頻噪聲很容易穿越車底盤、并通過懸掛和前后輪拱起、葉子板和車底板等傳遞通道導入進車廂。
在很多的汽車音響改裝中，我們可以看出，汽車的車門都是很單薄的，單薄的車門，可想而知是無法隔音降噪的。所以最有效的辦法就是阻尼減震，增加彈性阻尼材料，隔絕或衰減振動的傳播，就可以實現減振降噪的目的。車門內外先雙層使用大能藍金剛進行減震密封處理，一層是內腔的汽車隔音，一層是外層的汽車隔音，使車門變成一個扎實密封箱體 ，在車門內外隔音后再加大一層大能超級溫莎吸音棉處理，經過隔音后，有效抑制車門鈑金振動，減少噪音往駕駛室傳遞。
右前門隔音效果
左后門內層汽車音響
門板內腔隔音處理好之后，開始做門板外層密封處理，可以覆蓋門板上多余的空洞與門板內腔隔音相結合能更好的起到減振降噪的作用。
前門板大能超級溫莎吸音處理
引擎蓋是全車的臉面，在發動機高溫的烘烤下漆面過早老化！加強引擎蓋隔熱膜不僅可以減少發動機熱量對引擎蓋的烘烤，同時可以有效吸收發動機的機械噪音，減少發動機噪音向車內的傳遞。
完工后引擎蓋覆膜效果。
所有隔音安裝完畢后，提升了駕駛舒適性，更為車主提供了一個健康、綠色的駕駛空間，施工完畢，上車路測完美符合預期，即使在高速行駛時，效果也沒有衰減，車內 安靜依舊，車主朋友甚是滿意。
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