汽車隔音降噪，通常我們到汽車隔音看到的大致都是以下工序，皮卡上汽車大通在隔音前做好保護(hù)全車套件，首先需要先拆除四門門板、車窗升降器、四輪輪拱、座椅、整車地毯等（做到極致的還要拆中控），還要盡量避免拆除過程中影響到相應(yīng)的管線。然后耐心細(xì)致地服帖于各處不同凸凹的形狀，將止震板貼于相應(yīng)的位置，再覆蓋上一層隔音棉，最后再把拆下來的東西進(jìn)行裝配復(fù)原。說白了，只是全車隔音的一部分，也是最重要的部分——止震。

皮卡上汽車大通汽車大能隔音

施工店家：溫州動(dòng)感地帶汽車音響改裝團(tuán)隊(duì)

引擎蓋、后備箱底部的隔音好做，四門隔音就要?jiǎng)邮植痖T板和螺絲，還要把門板玻璃固定住，再拆掉玻璃升降機(jī)；翼子板隔音需要拆卸輪胎，并吊起車輛，它們對工具要求較多，對操作人員的熟練程度和專業(yè)知識(shí)要求都很高，動(dòng)手能力差的朋友就不要隨便嘗試了。這些內(nèi)容奉勸各位還是不要手癢癢，交給有經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)水平高的專業(yè)音響改裝店來做可以將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強(qiáng)鋁護(hù)膜的吸音光泡沫，增強(qiáng)鋁護(hù)膜能大量隔除發(fā)動(dòng)機(jī)倉熱量 ，減緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)的機(jī)械噪音，讓駕駛更舒適。

皮卡上汽全車隔音時(shí)，主要是依靠大能藍(lán)金剛止震板這個(gè)“神器”來降震的，它可以吸收結(jié)構(gòu)部位傳遞來的振動(dòng)，并將之消解不再繼續(xù)傳遞。實(shí)際做隔音工程時(shí)都是將這些止震板貼到車身的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部位，可以減輕振動(dòng)的傳遞，增加行駛中的“厚重感”，在實(shí)際體驗(yàn)中還是有一定作用的。

大能超級(jí)溫莎具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪聲，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗；超級(jí)溫莎材料比重極低，在車內(nèi)使用增重極少，不增加油耗，材料環(huán)保阻燃，疏水抗菌，不會(huì)散發(fā)對人體有害物質(zhì)，在車內(nèi)使用絕對安全！

溫州動(dòng)感地帶汽車音響改裝施工人員

車門隔音前后對比

車門第一層減振板隔音

車門大能藍(lán)金剛隔音效果

底盤隔音減振

低頻王獨(dú)有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu)，使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超級(jí)克星，優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管向車內(nèi)傳導(dǎo)熱量。

常見的全車隔音套餐做下來2000-7000元不等，但是做完之后的效果提升有多少呢？根據(jù)溫州動(dòng)感地帶汽車音響改裝團(tuán)隊(duì)專業(yè)測試，改裝后對車內(nèi)的噪音有一定的改善，大致能降低3-11分貝左右，對降低車身振動(dòng)也有一定的抑制效果。但客觀地評(píng)價(jià)，一般的經(jīng)濟(jì)車型因?yàn)楸旧鞱VH底子太差，妄圖用全車隔音提升的這點(diǎn)分貝數(shù)來達(dá)到豪車的靜音水平，顯然是非常不現(xiàn)實(shí)的。

若您想選購一套汽車音響，不管從幾千或幾萬的入門級(jí)音質(zhì)，又或是幾十萬甚至幾百萬的頂級(jí)發(fā)燒音質(zhì)的Hi-End超級(jí)音響，又或者是您的愛車想定制一套私人影院，在選購汽車音響時(shí)，可咨詢微信號(hào)：153-2503-1999

 搬遷新店地址：溫州市鹿城區(qū)東龍路233號(hào)或?qū)Ш綔刂菔薪鹕覉@南區(qū)5幢104

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