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溫州汽車音響改裝傳祺GS8音響改裝意大利卓傲二十周年套裝喇叭

都說玩汽車HIFI音響的人都得先交學費,向來比較謹慎的我,在選擇自己喜歡器材的時候也異常謹慎,每道選取的器材知識都了解不怕麻煩,在溫州動感地帶音響改裝團隊耐心解說所結(jié)出的方案中開始施工:傳祺GS8剛面市的時候以其霸氣英朗的視覺沖擊和內(nèi)部配置瞬間俘獲了一大批的粉絲,高配版的燈光更給人一種高高在上的感覺。但是音樂系統(tǒng)卻不像外觀那么霸氣高冷;實在是不能忍受原車音響帶來的折磨,此次特地駕車到溫州動感地帶汽車音響改裝店把車的音響系統(tǒng)尋求更進一步的解決方案。

1傳祺GS8音響改裝.jpg

傳祺GS8音響改裝配置清單

前聲場:意大利卓傲二十周年套裝喇叭

后聲場:德國艾索特A165喇叭

功  放:德國麥仕PP62DSP功放

超低音:德國艾索特超薄低音炮

2傳祺GS8音響改裝配置.jpg

看器材的配比大家應該明白,車主追求的是全車的音響提升,低音、高音、解碼都需要有,都需要為整車音響系統(tǒng)發(fā)揮出自己的功能。前聲場選擇意大利卓傲二十周年套裝喇叭音質(zhì)風格是質(zhì)感強烈、紋理清晰,人聲的顆粒感和彈性非常突出,德國艾索特A165喇叭做輔助在整體順滑的同時,泛音裊裊,對每一個吐字是一種精致的表現(xiàn),同時還散發(fā)著一種“優(yōu)雅”或者說“高貴”的氣質(zhì),飽滿度和細膩度卻十足的好。

4意大利卓傲二十周年套裝喇叭.jpg

前門喇叭安裝

5德國艾索特A165喇叭.jpg

后門喇叭安裝

一臺德國麥仕PP62DSP功放推動前后喇叭同時調(diào)試傳祺GS8音響全車音響系統(tǒng),為了減低車輛電瓶和DSP的損耗,PP 62DSP通過連接專用的電腦調(diào)音軟件,匹配相應的車型數(shù)據(jù)庫,可以根據(jù)不同車型調(diào)節(jié)省電模式的響應時間。一般只要超過60秒后沒有信號輸入,PP 62DSP或者連接的任何功放都會受到電源保護模式保護,大大降低損耗。而由于多款新車原車內(nèi)部總線結(jié)構(gòu),極有可能導致熄火下車后,功放和DSP會依舊運作,這個是值得消費者注意的要點。省電模式下當有信號進入,PP 62DSP就會在2秒內(nèi)極速響應,重新帶來各種音質(zhì)體驗。

7德國麥仕PP62DSP功放.jpg

高音安裝效果

8高音安裝效果.jpg

前門安裝效果

9前門安裝效果.jpg

后門復原效果

11后門復原效果.jpg

經(jīng)過溫州動感地帶汽車音響柯總監(jiān)調(diào)試后,升級后的傳祺GS8音響系統(tǒng)表現(xiàn):不得不說意大利卓傲二十周年套裝喇叭這套喇叭發(fā)揮出來交響的演繹就十分的傳神,先是小提起自右側(cè)出現(xiàn),不凌厲,不浮夸,明亮而靈動,相當?shù)幕顫?,而后是各種樂器相映成輝,彼此渲染但并不掩蓋每個聲部特有的魅力,小提琴的明快,小號的嘹亮,大提琴的深沉悠揚都表現(xiàn)的非常富有魅力。

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