日產途樂車主一直就是一個音響愛好者，在溫州動感地帶汽車音響改裝店初識發燒音響器材后，我對音樂有了追求，音樂的世界原來有許多好玩的地方，不只是聽什么樣的歌，我開始在和柯總監在探討HIFI音樂及器材的東西確定音響升級方案后我開始了我的日產途樂音響改裝：

日產途樂音響改裝四門隔音前后對比

日產途樂音響改裝配置

前聲場：德國海螺3系兩分頻

后聲場：德國艾索特同軸

隔音：四門大能隔音

日產途樂原車喇叭

日產途樂原車喇叭對比海螺喇叭

日產途樂為啥還要改音響呢？全因原車采用了6x9的喇叭組成全車的聲場系統，儀表臺的高音和后門的6.5寸喇叭位更是預留位置沒有裝上喇叭，音質是沒法滿足聽感的。在改裝前，大能四門雙層隔音，保護好聽音環境也造成理想的箱體效果。

德國海螺高音原位安裝

前聲后聲場無損原位升級，前聲場德國海螺3系兩分頻搭配德國艾索特同軸，德國海螺擁有極佳的形體感和音場還原能力，高解析力，大動態，豐富的細節還原，極寬的頻率響應范圍一直是其單元的特性。整體音色表現高音通透、音色柔美細膩、中頻泛音很廣音域極寬、低頻干凈利落、層次感清晰，即使連續聽數小時也不會感覺聽覺疲勞，是一套車內鑒聽級音響系統。

德國海螺3系安裝效果

后門德國艾索特同軸

車門復原效果

測試升級后的日產途樂音響系統，經過溫州動感地帶柯總監的一手調配，不但大聲播放不感壓迫、中高頻滑順自然，所再生出的音場寬深也非常有水平。德國海螺3系兩分頻喇叭所營造出的音場包圍感相當好，當樂器吹奏時，飄散出的質感帶著亮眼的金屬光澤，聽是的鼓掌聲也能聽出不同的拍打質感；在聆聽過程中慢慢體會其中才能充份享受到玩汽車音響的樂趣。

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