我一直很喜歡梭羅的一句話，是這么說的，“當你簡化你的生活，宇宙的法律將更加簡便；孤獨不會孤獨，貧窮不會貧窮，也不會虛弱無力。”看完他的《瓦爾登湖》我更是能體會這句話。覺得簡單的生活實在是種享受，極簡主義一直是我個人的生活方式。新車落地就想改一套汽車音響，在車里能找到自己喜歡呆的空間足矣。以更少的改裝開支，用更簡單的改裝工藝，完美提升豐田雷凌的音質效果，從而帶來更加愜意的聆聽體驗！

豐田雷凌音響改裝配置：

處理器：魔立方8+解碼器

前聲場：意大利卓傲二十周年喇叭

后聲場：德國艾索特兩分頻套裝喇叭

功放：  魔立方P6功放

超低音：美國捷力10寸低音

工藝：  A柱倒模

隔音：  四門大能隔音

豐田雷凌車門是風噪向駕駛室內傳遞的主要通道，而且車門鈑金偏薄，自身容易產生振動及共振噪音，同時，鈑金的薄弱和振動噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現。再使用第二層大能隔音密封車門內層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內傳導的同時，讓車門鈑金間形成一個類似于音箱的扎實箱體，大幅提升喇叭音效。

四門大能隔音

前聲場選擇意大利卓傲二十周年喇叭，在整個系統搭配中這套喇叭的音響效果所帶來的刺激中追尋音樂之美。用魔立方P6功放推動，搭配后聲場德國艾索特兩分頻套裝喇叭，不論什么樣的音樂類型，都可以完整呈現在聽者的眼前。用來補充后聲場令聽感更為細膩，超低頻有美國捷力10寸低音，低頻表現有力干凈力落，現在，我們知道在音樂中，細膩之于粗獷，柔和之于剛烈，質樸之于時尚，深層之于淺表，含蓄之于直率，典雅之于前衛，更具雋秀美感和更能撥動心弦。

高音安裝選擇A柱倒模，在汽車音響改裝中為了達到好的音響效果，所以高音的選擇安裝位置十分重要，在A柱倒模小高音應該如何選擇最佳位置呢？駕駛員和副駕駛員都坐在前排座椅上。 假設駕駛員的右邊耳朵和副駕駛員的左邊的耳朵連一根線。然后取這根線的中點。讓左右2邊的高音喇叭分別對準這個點。是最佳位置。立體感很強，然后連后排乘客 都能聽到前排的高音。

前聲場安裝意大利卓傲兩分頻喇叭

一套好的音響器材離不開細心專業溫州動感地帶汽車音響店的安裝過程及專業調式，用魔立方8+解碼器專業調音，經過調式在音質上，層次感，清晰度，音樂細節的表現豐富許多，當音量加大伴隨有力的超低頻，使駕車生活充滿更多樂趣，這些都是原車音響不能給予的。

后聲場安裝艾索特喇叭

德國艾索特兩分頻套裝喇叭

魔立方P6功放

魔立方8+解碼器

試音選了一首咱們較為收悉的人聲《機遇》，一開聲給人的第一感覺就是人聲解析出色定位精準，幾首下來感覺，細細品味，箱子的素質可見上乘。音色上還是延續了意大利的特點吧，自然逼真的極富情感的的特色配上蔡琴的人聲再好不過，中頻既非常具有穿透力，給人清新自然的感覺，風格也較為內斂，高音很亮低音也不弱了。