現(xiàn)代途勝車主自述說雖然不算發(fā)燒級汽車音響改裝友,但也一直想對自己的愛車親手做一番裝扮。這個沖動又開始了,雖說“沖動是魔鬼”,但何妨“為愛大膽沖一回”作為一款SUV,開著途勝唱著歌,一路勇猛前行有音樂陪伴,人生何其樂哉。
現(xiàn)代途勝音響改裝配置
處理器:魔立方六路解碼器
前聲場:丹拿Esotan232套裝喇叭
后聲場:德國艾索特A165喇叭
功 放:意大利史泰格ST401四路功放
超低音:德國艾索特X10超薄低音
現(xiàn)代途勝和大多數(shù)一樣車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,而且車門鈑金偏薄,自身容易產(chǎn)生振動及共振噪音,同時(shí),鈑金的薄弱和振動噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層隔音減振板密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙,阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí),讓車門鈑金間形成一個類似于音箱的扎實(shí)箱體,大幅提升喇叭音效。
這次的音響升級改裝,器材陣容也是相當(dāng)華麗,作為音源部分,雖然沒有更換原車主機(jī),但是喇叭和功放的用料十分的充足。丹拿ESOTAN232兩分頻套裝喇叭作為前聲場,音頻瞬態(tài)反映良好,音場寬闊,定位精準(zhǔn),可以說是一款發(fā)燒級兩分頻套裝。
現(xiàn)代途勝音響改裝丹拿Esotan232套裝喇叭
丹拿Esotan232套裝喇叭前門安裝效果
前門復(fù)原效果
后聲場用一套德國艾索特A165喇叭,兩套喇叭都是人聲演繹力極強(qiáng)的喇叭,可以實(shí)現(xiàn)塑造完美人聲還原聲場,音質(zhì)無可挑剔。用來助推這兩套喇叭的是一臺意大利史泰格ST401四路功放功放,這款功放解析力極強(qiáng),能最大程度的挖掘喇叭的音質(zhì)。
后門德國艾索特A165喇叭
史泰格ST401四路功放安裝
功放安裝效果
魔立方六路解碼器調(diào)試整個音響系統(tǒng),魔立方DSP-6處理器安裝,魔立方六路解碼器調(diào)試功能強(qiáng)大,對原車聲音信號進(jìn)行重組解碼功能,降低聲音音頻信號損耗!電腦專用軟件調(diào)試修飾聲音細(xì)節(jié)!超低音選擇德國艾索特X10超薄低音低頻動力十足,人聲和搖滾都表現(xiàn)不俗,加上溫州動感地帶汽車音響改裝用魔力方DSP的調(diào)試,使超低音與前后聲場中低音完美銜接。
德國艾索特X10超薄低音安裝在座椅下
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