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納智捷U7汽車音響改裝丹麥丹拿ESOTAN232套裝喇叭溫州動感地帶汽車音響

汽車原車上在音響方面,絕大多數(shù)汽車廠家都不會去花費資金去投入,很多的車人聲渾濁不清,低音沒有力度,稍稍調(diào)大點聲音就失真了,納智捷U7也不另外。汽車改裝音響品牌很多,不同的品牌特點有所不同,如何找到自己喜歡的試聽需要自己慢慢去試聽,很多車主都有比較熟悉的品牌,找專業(yè)的汽車音響改裝店家能讓你少走許多彎路。 

1納智捷U7音響改裝.jpg

納智捷U7汽車音響改裝配置

前聲場:丹麥丹拿ESOTAN232套裝喇叭

低音:德國艾索特V10超薄低音

隔音:大能隔音

2納智捷U7.jpg

納智捷U7

音響安裝前,先把納智捷U7四門隔音做好,汽車的車門鈑金件都很薄,很容易發(fā)生共振,也無法阻止行駛過程中產(chǎn)生的風燥,路噪,更起不到好的隔音作用。四門三層大能隔音,外層隔音是在外面貼上滿滿的隔音,這樣不僅可以有效降低共振和風燥,同時會提升車門的密閉性,形成一個類似箱體的空間有效提升汽車音響效果的發(fā)揮。

5四門大能隔音.jpg

前聲場安裝丹拿Esotan菁英系列232兩分頻作為一款入門級產(chǎn)品定位的汽車喇叭揚聲器,綜合來看,還是非常優(yōu)秀的,聲音非常地真實。更加傾向于人聲以及交響樂的播放體驗,細節(jié)上的表現(xiàn),丹拿S232的中高頻段表現(xiàn)水準非常出色,中高頻不尖銳,聽音感受很舒服。

3納智捷U7升級丹麥丹拿兩分頻喇叭.jpg

納智捷U7升級丹麥丹拿兩分頻喇叭

4納智捷U7原車喇叭和丹拿喇叭對比.jpg

納智捷U7原車喇叭和丹拿喇叭對比

6丹麥丹拿ESOTAN232高音.jpg

丹麥丹拿ESOTAN232高音

7丹麥丹拿ESOTAN232套裝喇叭安裝效果.jpg

為音質(zhì),不妥協(xié)!納智捷U7安裝V10有源超薄低音炮,以音質(zhì)之名襲來,發(fā)燒高音樂品質(zhì)帶來的是有源超薄低音炮產(chǎn)品全新的音質(zhì)體驗,不走炸機路線也不是能炸能聽的“折衷妥協(xié)”風格。特別是市場上大部分超薄炮產(chǎn)品一直為了體積和聲音進行妥協(xié),艾索特V10從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn),一直堅持用10英寸喇叭,體積和聲音達到最好的平衡。


8德國艾索特V10超薄低音安裝.jpg

動感地帶發(fā)帖.png


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