都說玩汽車HIFI音響的人都得先交學(xué)費，向來比較謹慎的我，在選擇自己喜歡器材的時候也異常謹慎，每道選取的器材知識都了解不怕麻煩，在溫州動感地帶音響改裝團隊耐心解說所結(jié)出的方案中開始施工：傳祺GS8剛面市的時候以其霸氣英朗的視覺沖擊和內(nèi)部配置瞬間俘獲了一大批的粉絲，高配版的燈光更給人一種高高在上的感覺。但是音樂系統(tǒng)卻不像外觀那么霸氣高冷；實在是不能忍受原車音響帶來的折磨，此次特地駕車到溫州動感地帶汽車音響改裝店把車的音響系統(tǒng)尋求更進一步的解決方案。

傳祺GS8音響改裝配置清單

前聲場：意大利卓傲二十周年套裝喇叭

后聲場：德國艾索特A165喇叭

功  放：德國麥仕PP62DSP功放

超低音：德國艾索特超薄低音炮

看器材的配比大家應(yīng)該明白，車主追求的是全車的音響提升，低音、高音、解碼都需要有，都需要為整車音響系統(tǒng)發(fā)揮出自己的功能。前聲場選擇意大利卓傲二十周年套裝喇叭音質(zhì)風(fēng)格是質(zhì)感強烈、紋理清晰，人聲的顆粒感和彈性非常突出，德國艾索特A165喇叭做輔助在整體順滑的同時，泛音裊裊，對每一個吐字是一種精致的表現(xiàn)，同時還散發(fā)著一種“優(yōu)雅”或者說“高貴”的氣質(zhì)，飽滿度和細膩度卻十足的好。

前門喇叭安裝

后門喇叭安裝

一臺德國麥仕PP62DSP功放推動前后喇叭同時調(diào)試傳祺GS8音響全車音響系統(tǒng)，為了減低車輛電瓶和DSP的損耗，PP 62DSP通過連接專用的電腦調(diào)音軟件，匹配相應(yīng)的車型數(shù)據(jù)庫，可以根據(jù)不同車型調(diào)節(jié)省電模式的響應(yīng)時間。一般只要超過60秒后沒有信號輸入，PP 62DSP或者連接的任何功放都會受到電源保護模式保護，大大降低損耗。而由于多款新車原車內(nèi)部總線結(jié)構(gòu)，極有可能導(dǎo)致熄火下車后，功放和DSP會依舊運作，這個是值得消費者注意的要點。省電模式下當有信號進入，PP 62DSP就會在2秒內(nèi)極速響應(yīng)，重新帶來各種音質(zhì)體驗。

高音安裝效果

前門安裝效果

后門復(fù)原效果

經(jīng)過溫州動感地帶汽車音響柯總監(jiān)調(diào)試后，升級后的傳祺GS8音響系統(tǒng)表現(xiàn)：不得不說意大利卓傲二十周年套裝喇叭這套喇叭發(fā)揮出來交響的演繹就十分的傳神，先是小提起自右側(cè)出現(xiàn)，不凌厲，不浮夸，明亮而靈動，相當?shù)幕顫姡笫歉鞣N樂器相映成輝，彼此渲染但并不掩蓋每個聲部特有的魅力，小提琴的明快，小號的嘹亮，大提琴的深沉悠揚都表現(xiàn)的非常富有魅力。

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