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溫州汽車音響改裝寶馬530Li入手丹拿三分頻套裝喇叭!新車落地遇見愛HiFi

寶馬汽車音響改裝哪里專業?寶馬5系無損音響改裝找溫州動感地帶汽車音響改裝店,時光如水,歲月如梭,沒有大的事件發生。也經常被音樂感動,只是我被感動的理解和標準答案相差很遠,對我來說,在音樂中,我可以沉在我自己的思想里,任思緒飛揚。聲音也只是會發聲,有音樂的節奏,從沒有想過去一一分辨和細細體會。

1寶馬530Li音響改裝.jpg

偶爾,也聽人家或者在網上看過“發燒友”這個詞,多少錢的器材,哪個國家的東東,什么指標等等,都是一晃而過,身邊沒有這樣的人,感覺這個和自己不在一個世界。自從在溫州動感地帶汽車音響改裝店把我的寶馬530Li音響升級后,我才慢慢體會到音樂無國界,美好的東西總是會在不經意間降臨的。喜歡劉德華,然后喜歡無間道,留下的記憶只是那句“是誰,在敲打我窗......”腦中的畫面是空寂的車廂,劉德華和試音師兩個人的背影,空空的畫面,聲音仿佛從天邊飄來,那么純凈,直插心底。當然,知道這是蔡琴,還沒有多長時間。

2寶馬530Li原車喇叭.jpg

寶馬530Li配置清單:

前聲場:丹拿丹拿372套裝喇叭 一套

后聲場:德國艾索特寶馬套裝喇叭 一套

功  放:德國艾索特R4.400功放一臺

處理器:魔立方六路解碼器

隔  音:大能隔音

3寶馬530Li音響升級配置.jpg

在和溫州動感地帶汽車音響改裝店柯總監的閑聊下愛極了這里面的一個詞:論系統平衡?我們談論各個設備,各有所長,不是最好的東西湊在一起就能得到最好的結果,如何搭配,是門專業店技術加藝術活!寶馬5系原車音響系統論平衡度還是可以的,不論是高配的哈曼卡頓還是高保真原車喇叭都出的都是一番濃厚的數碼味,像我這樣耳朵容不下無情感的歌聲的人音響無損升級是正確的選擇,聊到前聲場時我聽了柯總監的建議,選擇丹拿丹拿372套裝喇叭,中高低音都采用原位安裝,在享受音樂的同時不大動干戈!

4車門隔音前后對比.jpg

音響升級前寶馬5系選擇四門升級大能超級盾隔音,在車門鋼板外側按照同樣方法貼上一層止震板,在減少噪音影響的同時,使得車門更近似于一個獨立箱體,為揚聲器提供更好的表現環境。四門大能隔音是汽車隔音的基礎工程,通過四門大能隔音可以有效提升原車鈑金的強度,降低共振噪音傳遞,提升原車音響的音質,特別是配備了吸音隔熱材料,有效吸收共鳴噪音,阻隔熱能,還能降低能耗。

6前門喇叭安裝效果.jpg

丹拿丹拿372套裝喇叭中音喇叭安裝

7前門中音喇叭安裝效果.jpg

前聲場丹拿372三分頻套裝喇叭,可以讓這臺寶馬530Li的音質效果變得更加純美動人。高音將會變得更加純凈悅耳,中音更加圓潤細絲滑,低頻將會更加飽滿富有質感;一臺德國艾索特R4.400功放驅動,后聲場輔助德國艾索特寶馬套裝喇叭,一臺魔立方六路解碼器調試全車系統。

10德國艾索特喇叭寶馬專用喇叭.jpg

德國艾索特喇叭寶馬專用喇叭

11后聲場安裝復原效果.jpg

寶馬5系超低音原位安裝

12寶馬5系超低音原位安裝.jpg

座椅下超低音復原效果

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寶馬5系燈飾效果

14寶馬5系燈飾效果.jpg

寶馬530Li全車音響系統安裝都做到了最低音損壞無損安裝方式,專業的搭配、安裝最終還需要專業的技術調音,一道菜往往最關鍵的在最后環節!調試好試音播放至《震怒之日》以及合唱團賦格等表現力較為強烈的片段,可以聽得出來音樂表現力十分飽滿,盡管聲音帶有濕潤的殘響,卻不會讓人覺得渙散無力,低音部位聽起來松軟,卻又不失沖擊力,總而言之,又是音響系統聲音與空間聲學達到完美平衡的舒適聽感。

15溫州動感地帶專業調試技術.jpg

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柯總二維碼副本1.jpg


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