海馬S5采用了城市SUV慣用的前麥弗遜/后多連桿四輪獨立懸掛，在碾壓過井蓋之類的小幅顛簸路面時，車內的乘客也能感覺的比較清晰。為了提高駕駛的舒適性，提升車內汽車音響效果，車主決定在溫州動感地帶對新車做一次大能全車隔音。由于車噪、胎噪、路噪、風噪等各種聲音交雜在一起，使得汽車在行駛過程中，出現讓人煩躁的噪音，長時間接觸還給人們的身體帶來諸多危害。

海馬隔音配置：

大能全車隔音

降低不同頻段的噪音需要改善不同的區域，車輛自下而上進行隔音分別可以解決低中高頻的噪音，比如降低頻噪音最好的辦法是做底盤及翼子板隔音，中頻則是機艙，后備箱，四門以及ABC柱隔音等，大家應該根據自己的噪音來源和需求改善的區域合理的選擇隔音產品。

綜合以上溫州動感地帶專業隔音施工師傅開始對各部位施工：

4門是汽車隔音的重點部位之一，因為車門是車身上的大空洞會有密封問題。車門鈑金薄弱問題。

我們先看看沒做個汽車隔音的車門是什么樣的：

大家都看到了車門上有很多空洞當風穿過它們就會出現風燥。然后它有內外兩層鈑金形成了箱體也會加強噪音，就和山谷回音的原理；另外薄弱的鈑金和車身震動也會產生噪音。

做好大能隔音車門效果,門外側鈑金貼大能藍金剛頂級隔音王這樣會加強原來鈑金的強度并且抑制鈑金的震動，這樣做會有兩個效果一是減少了噪音二是讓車門更扎實可以提升汽車音響系統的效果。

大能汽車隔音中養護主要是引擎蓋覆膜對引擎蓋的保護，避免高溫破壞漆面。換上大能的引擎蓋覆膜它有2層結構一層反射熱量一層吸收熱量和噪音。耐高溫且有一定的厚度效果不錯。

汽車噪音的很大一部分都是通過車地板傳遞進車內。尤其是低頻噪音。這里我們先施工藍金剛頂級隔音王給地板做個止震和強化鈑金。這里使用的依然是滿鋪的方法，隔音效果和分塊施工是一樣的但是它的車身強化效果卻非常的好。接下來是施工大能低頻王。低頻王這個材料是大能的專利產品獨有5層結構。嚴格的來說它是大能唯一的隔音材料。頂級隔音王是止震材料。低頻王的特殊結構可以有效的吸收和阻隔車地板傳來得各種噪音。尤其是低頻噪音這種有強大穿透力的噪音。

底盤未做隔音前

開始施工大能底盤隔音

除低頻噪音隔音施工

最后一步做完整個車的后備箱，路面噪音幾乎降低一半，引擎噪聲變得低沉有力，原先的嗡嗡聲消失了許多，聲音變得干凈，少了許多雜音。減少震動惱人的方向盤、地板、變速桿的抖動被有效抑制，駕駛者像被置于一個私密的個人空間，不僅提高了駕乘的舒適度，而且延長了車內的零部件的使用壽命。預防車身鋼板的銹蝕，增強底盤的抗擊沙石擊打能力及耐腐蝕生銹能力，解決引擎蓋漆面因為發動機倉高溫烘烤導致的漆面過早老化褪色問題。

后備箱施工效果

后備箱施工效果

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