安裝汽車音響不是一件簡單的事情。溫州動感地帶汽車音響對各種車型都有豐富的安裝調式經驗，三分器材七分裝，汽車音響的安裝是一門綜合的技術和藝術。要求技師對汽車電路和音響電路非常了解，不能因為安裝音響而影響車的性能，也不能留下不安全的隱患；上汽大通車主及很多車主都為了能在車上享受到更好的音樂，對汽車進行音響升級是必須的，大家應由衷地感謝那位將音樂帶進汽車內的發明者，為行走的路途拓出新景象，讓人流連忘返、甚至癡迷入骨。

上汽大通汽車音響改裝：

前聲場：德國海螺3系兩分頻套裝喇叭

功  放：德國艾索特R4.400

功  放：德國艾索特R1.600

處理器：魔立方八路解碼器

超低音：德國麥仕低音

在安裝汽車音響的過程中還要注意兩個原則：一是走線不能影響原車線路，制作低音音箱不能破壞車體，器材要與原車整體布局和顏色協調美觀。二是布線要躲開電腦和控制系統，避免因布線位置不合理，使車上用電器與音響系統互相干擾。音響的電源一定要選擇主干線或蓄電池，避免大電流造成火災。高檔的音響系統要對車輛進行吸音處理，并制作揚聲器固定墊圈；需要打孔時也不能影響車的工作狀況，防止引起火災；低音音箱要根據揚聲器單元所給出的數據，進行容積計算后按要求制作箱體。

上汽大通音響改裝德國海螺3系

改裝師應車主要求將汽車的前聲場更換為一套德國海螺3系兩分頻，它能夠還原出更為細膩，更具美感的高音和柔和、舒服的中低音，再搭配一臺艾索特R4.400四聲道功放進行助力；低音功放德國艾索特R1.600推動德國麥仕低音，單獨用一臺單路功放推動能增強超低音方面的表現，將外觀炫麗、低音醇厚、下潛深的德國麥仕低音超低音。

德國艾索特四路功放

選擇德國海螺3系兩分頻喇叭準確性和動態反應，高音通透、中頻寬廣、低頻干凈利落、層次感清晰，是一套車內鑒聽級音響系統。

調試用一臺魔立方八路解碼器對全車系統調音，功放與性能更加強勁的8路DSP處理器---DSP-8，相比魔立方熱銷的DSP-6更進一步，打造成音樂處理中心的級數。加入八路RCA輸出、四路高電平輸入合并功能和四路RCA低電平輸入以及10段EQ等等也證實了它的音質實力。

德國麥仕低音炮

動感地帶汽車音響專業調音軟件

聲音這東西雖說是每個人都有不同看法，但對于美好大的東西我們的定義幾乎都是一致的，音色的純正，質感的音樂如同驚濤駭浪震感你我的每一個細胞，當然除了好的器材以外，還離不開專業到位的安裝和調試，器材只是道具，調式才是靈魂。